惠來訊（李曉暉）5月27日，中鐵十二局三公司揭惠鐵路龍江特大橋連續(xù)梁順利合龍，為后續(xù)架梁施工創(chuàng)造了有利條件。

連續(xù)梁順利合龍（楊宇 攝）

該連續(xù)梁全長152米，采用掛籃懸臂澆筑法進行施工，跨越既有道路及河流，是全線重點控制性工程，施工難度大、安全風險高。

為優(yōu)質(zhì)高效完成施工任務，項目建設團隊采用“智能監(jiān)測+動態(tài)調(diào)整”技術(shù)，在掛籃懸澆過程中布設高精度傳感器，實時監(jiān)測應力、變形數(shù)據(jù)，確保連續(xù)梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

施工中，他們還積極推行“網(wǎng)格化+信息化”管理模式，劃分責任區(qū)，實施“日巡查、周考核”機制，確保施工質(zhì)量全程可控。依托智慧工地平臺，集成進度、安全、環(huán)保數(shù)據(jù)，實現(xiàn)“一屏統(tǒng)管”。同時采用泥漿循環(huán)凈化裝置和揚塵智能監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)綠色施工“零投訴”。 ?

揭惠鐵路是廣東省“十四五”規(guī)劃的一項重點工程，建成后將大大提升港口服務品質(zhì)，帶動臨港產(chǎn)業(yè)聚集及地區(qū)港口經(jīng)濟發(fā)展，同時對完善粵東地區(qū)互聯(lián)互通城際鐵路網(wǎng)建設，推動周邊地區(qū)深度融合發(fā)展，實現(xiàn)沿線地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。